как разобрать поршень-шатун

 

 

 

 

Вечером образовались пару свободных часиков, и было решено подружить поршневую с шатунами. Лично мне известно 2 способа как это делается .Положения шатуна в поршне просчитывается заранее, чтобы не нарушить центровку. Снятие и разборка поршней и шатунов. Снятие деталей производится в порядке номеров, указанном на соответствующем рисунке.Не разбирать поршень главного цилиндра в сборе. Разборка главного цилиндра сцепления 1.Удалить стопорное кольцо поршня (1). вначале, в поршень необходимо вести поршневой палец после этого, произвести установку второго стопор пальца далее, выполняется предварительная сборка узлов шатун-поршень, причём, поршневые кольца не устанавливаются Перед сборкой, поршни с шатунами, поршни нагревают в горячей воде до 700 С. Примечание: Не в коем случае не нагревайте поршневой палец, только поршень. Разборка узла поршень-шатун. С помощью специальных инструментов (09234-33001 и 09234-33002) выполните разборку и сборку узла поршня и шатуна (рис. 2.72). Поршневой палец запрессован в верхнюю головку шатуна, и поршень скользит по нему. 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - канавка маслосъемного кольца 8 - поршень 9 - шатунный болт 10 - крышка шатуна. вообщето тема точно глупая.

потому что чтоб снять шатун.но не шатун с поршня а поршневой палец снять.или тебе надо 2 гайки открутить от шатунной шейки.две большие разницы. Ну и как разбирать эту конструкцию, кто знает? Неужели греть паяльной лампой как на жыгулях и колотить кувалдой?5. Надо пометить какой стороной между собой стыковались поршень-шатун, потому как есть разница. Поршни и шатуны извлекаются из блока цилиндров вверх с предварительно снятыми крышками шатунных подшипников и вкладышами. До выполнения этих операций проделайте следующее: Каждая шатунно-поршневая Наденьте поршень на шатун, следя, чтобы отверстие под палец совпадало с отверстием верхней головки шатуна. Закрепленный на приспособлении (1) 02.7853.9500 поршневой палец (2) 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - канавка маслосъемного кольца 8 - поршень 9 - шатунный болт 10 - крышка шатуна. Как правильно устанавливать поршни на шатуны? Если вы собираете V-образной двигатель, то следует иметь в виду: если нижняя головка шатуна имеет с одной стороны более широкую фаску, то она должна быть обращена к галтели (закруглению) шатунной шейки коленчатого брал брусок деревянный делал в нем выборку по диаметру поршя и сверлил отверстие под палец и через оправку выбивал.

если не пойдет то грей старыйся больше нагреть шатун чем поршень. грел паяльной лампой но лучше автогеном. 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - канавка маслосъемного кольца 8 - поршень 9 - шатунный болт 10 - крышка шатуна. Страница 1 из 2. Поршневой палец установлен с натягом в верхней головке шатуна и свободно вращается в бобышках поршня. Двигатели оснащены поршнями SMP. Снимите поршневые кольца, используя специальные щипцы для поршневых колец. Правильно разбираем двигатель внутреннего сгорания на своем автомобиле. Как разобрать шатунно поршневую группу двигателя — поршень с шатуном вынимается вверх через втулку цилиндра. Коленчатый вал и детали шатунно-поршневой группы). Вынуть из крышки 11 вкладыш 2 подшипника, отметив предварительно его положение в крышке. 5. Вынуть поршень с шатуном из цилиндра. Поршни с шатунами На днище поршня нанесено обозначение группы поршня по диаметру юбки, на передней части поршня — ремонтной группы и ремонтного размера поршня. Для облегчения индивидуального подбора 5. Используя вышеописанный метод, разберите поршни и шатуны с остальных цилиндров.13. Зажмите шатун вместе с поршнем в тиски, затем выпрессуйте поршневой палец с помощью приспособления. 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - канавка маслосъемного кольца 8 - поршень 9 - шатунный болт 10 - крышка шатуна. Краткий обзор основных технических аспектов поршней MAN M2000Пошаговый алгоритм снятия узла шатун-поршеньстрого свою высоту поршневого кольца, заключенного непосредственно в сам поршень. Разборка поршней и шатунов 1. Снимаем с поршня поршневые кольца (см. Поршневые кольца - замена).3. Прутком из мягкого металла подходящего диаметра выталкиваем поршневой палец из поршня. 4. Снимаем поршень с шатуна. Как своими руками разобрать коробку передач.Чтобы вытащить шатуны с поршнями, нужно снять поддон двигателя. Эта операция займет у вас некоторое время: сначала нужно отвернуть крепления подушек мотора, затем приподнять сам агрегат, что позволит открутить болты 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - канавка маслосъемного кольца 8 - поршень 9 - шатунный болт 10 - крышка шатуна. И если есть подозрение на стук, исходящий именно от сочленения пальца и верхней головки шатуна, то следует разобрать двигатель, и тогда убедиться в этом будет несложно. Износ деталей определяется на ощупь. Осевое перемещение поршня с пальцем во втулке шатуна Как разобрать и собрать двигатель автомобиля. Некоторые автомобилисты по разным причинам предпочитают ремонтировать автомобиль своими руками.Теперь можно извлечь шатун. Он выталкивается вместе с поршнем руками или рукоятью молотка. Разборка узла поршень-шатун. С помощью специальных инструментов (09234-33001 и 09234-33002) выполните разборку и сборку узла поршня и шатуна (рис.

2.139). Поршневой палец запрессован в верхнюю головку шатуна, и поршень скользит по нему. 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - канавка маслосъемного кольца 8 - поршень 9 - шатунный болт 10 - крышка шатуна. Разборка и сборка шатунно-поршневой группы. Снимите поршневые кольца.Наденьте поршень на шатун, соблюдая маркировку на шатунах и поршнях, при этом верхняя головка шатуна должна упираться в поршень. рядке их соответствия поршням. 3. (1П1РЕ, 2М1-РЕ) Подходящим при способлением выпрессуйте поршне вой палец из бобышек поршня и поршневой головки шатуна. Снимите шатун. Разборка узла поршень-шатун. С помощью специальных инструментов (09234-33001 и 09234-33002) выполните разборку и сборку узла поршня и шатуна (рис. 2.139). Поршневой палец запрессован в верхнюю головку шатуна, и поршень скользит по нему. Выньте поршневой палец 7 и разъедините поршень с шатуном. Для снятия поршневого пальца поршень нагрейте до температуры 343373 К (70100С). Втулку 9 верхней головки шатуна выпрессуйте только при ее замене. Снятие и разборка поршня и шатуна. Разбор и сборка пускового двигателя П-23У.Проверните коленчатый вал, установив поршень в ВМТ, выньте поршень 10 с шатуном из цилиндра. До истечения гарантийного срока не разбирайте двигатель (не снимайте головки цилиндров, масляный картер, не нарушайте пломбы топливногоПеред сборкой шатунно-поршневой группы поршневые пальцы подбирают к шатунам. Поршень нагревают в масле до Выемка, разборка и измерения поршней. Поршень двигателя Д50.Ремонт шатуна и пригонка подшипников. Разобранные детали шатуна (шатунные болты и крышки) прощелачивают в ванне, промывают в чистой воде и продувают сжатым воздухом, после чего места Пара поршень-шатун в двигателях автомобилей ВАЗ собирается на горячую и при замене поршней, отделить их от шатуна для многих самостоятельных ремонтников становится серьезной проблемой.Все тайное становится явным, когда разберешь двигатель! Поршень с шатуном: 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - канавка маслосъемного кольца 8 - поршень 9 - шатунный болт 10 Как выпрессовать палец из пары шатун-поршень? Пробовал так: ложил на деревянный брусок поршень, под шатун положил тоже деревяшку, чтобdave gahan Не разбирал я тоётовский мотор. Замена поршней и рабочих гильз цилиндров может производиться только при снятом силовом агрегату и отделении коробки передач. Все поршни имеют по два компрессионных и одному маслосъемному кольцу. Продолжим менять поршни на ВАЗ 08-09, поршни сняты с двигателя, теперь надо выбить старые поршни с шатунов и забить новые поршни.Остальное собираем так как и разбирали. Начало >> Меняем поршни на ВАЗ 08-09. Разборка двигателя. Извлечение шатунно-поршневой группы. Егор Сычев.поршни вставляем в блок цилиндров - Duration: 33:43. IGOR BERESTOK 373,835 views. Вынуть из шатуна вкладыш шатунного подшипника. Вынимать поршень с шатуном из цилиндра нужно осторожно, чтобы не повредить зеркало цилиндра. Проверить метки на шатуне и крышке шатуна. Разборку поршневой группы — шатунов, поршней, поршневого пальца и стопорных колец на автомобиле Ваз 2170 Лада Приора производят для замены вышедших из строя элементов сПохожие материалы: Как разобрать механизм стеклоочистителя и моторедуктор Ваз 2110. 11.07.2013 Proletariy Оставьте комментарий Go to comments. Правильно разбираем двигатель внутреннего сгорания на своем автомобиле. Как разобрать шатунно поршневую группу двигателя поршень с шатуном вынимается вверх через втулку цилиндра. Поршни и шатуны. Основные размеры поршня, шатуна, поршневого пальца и поршневых колец.Удалите нагар, образовавшийся на днище поршня и в канавках поршневых колец, а из смазочных каналов поршня и шатуна удалите все отложения. Поршень с шатуном: 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши.Поршень на шатун устанавливается так, чтобы стрелка на днище поршня была направлена в противоположную сторону от номера детали, отлитого на шатуне. Так, например, поршень современного поршневого двигателя внутреннего сгорания имеет ряд конструктивных элементов, которые не всегда можно обнаружить простым осмотром.Поршень, палец и шатун комплектуются из деталей только одной размерной группы. Замена поршневой группы. Опубликовано Апрель 3 , 2013 в "Ремонт автомобилей, мотоциклов". Разборка двигателя — дело кропотливое.Если они нуждаются в замене, то, вытаскивая поршень, посмотрите на шатуне маркировку цилиндра. Надевая поршень на шатун, следите, чтобы отверстие под палец совпадало с отверстием верхней головки шатуна. Закрепленный на приспособлении поршневой палец протолкните в отверстие поршня и в верхнюю головку шатуна (рис. 2.44) Основные размеры поршня, шатуна, поршневого пальца и поршневых колец. Поршень.Поршневой палец стальной, трубчатого сечения, запрессован в верхнюю головку шатуна и свободно врашается в бобышках поршня.

Популярное: